【航空】逆説理論で“開発” 宙に浮く「ベルシオン飛行艇」［09/03/30］
1 2009/03/30(月) 13:39:31
ソースは
http://www.business-i.jp/news/for-page/chizai/200903300003o.nwc
[1/2]
世界が栃木県の片田舎で生まれた発明に大きな注目を寄せ始めた。驚異の飛行艇が現れた。
その飛行艇は両翼がない。魚のマグロが３本寝たような形状である。ほとんど滑走することなく
垂直に近い角度で上昇し、１８０度旋回や横転を瞬時にこなす。圧巻は、空中停止。
そのままゆっくり下降して着陸できるが、上昇や直進を再開することもできる。まるで水中を泳ぐ
魚のように自由自在。見た者誰もがＵＦＯの実在を信用するようになる。
≪全く新しい航空理論≫
飛行艇の名は「ベルシオン飛行艇」だ。栃木県に研究施設を持つベンチャー、グローバルエナジーが
開発した。
視察に訪れた航空理論のある専門家は目の前で見ていながら信用せず
「どういうトリックを使っているのか」と声を荒げた。
通常の航空理論は機体に備わった両翼の上下間で、機体が直進滑走する際に発生する気圧差により
揚力を発生させ、空中へ舞い上がる方式であるからだ。直進速度が落ち揚力が減少すると失速して
墜落する。だが眼前の機体は空中停止し、両翼がないのだ。
開発者の鈴木政彦会長は「空気をつかむ、という新しい考え方で飛んでいる。正統な航空理論を
学んできた方は自己否定になるため信じないが」と笑う。
“空気をつかむ”とは、両サイドの胴体で空気を逃がさないように空気抵抗を作り“抵抗の反作用で浮く”
ことだという。例えば、水泳は水をつかんで後方へ押しやる時の反作用で体を前へ進める。
空気中も同じ。空中停止はさながら立ち泳ぎだ。
同社は実は、回転時に発生する負のトルクがなく、微風時から回転し騒音もない「ベルシオン式風車」
で知名度を上げつつある。現在、関連のベルシオンパワー（杉崎健ＣＯＯ）が事業化を進めており、
大手コンビニが環境対策の一環で広島県呉市内の店舗で導入テストを始めている。ゆくゆくは各店舗の
使用電力を風力発電で補う構想だ。
-続きます-
15 2009/03/30(月) 13:50:28
下記のような架空請求メールがきました。皆さんご注意！
受信箱
09/03/30 11:20
Kouwa.co.Ltd-aj@・・・・
題 【重要通達事項】
興和サービスの木村と申します。
本日、�潟zットスポットよりご利用料金長期未納に関する
身辺調査依頼がありました為、ご登録の際の貴殿の携帯端末
情報・登録データを元にこちらにご報告させて頂きました。
�潟zットスポットが提供しております『有料情報サイト』『特典付き
メルマガ』『懸賞付きサイト』等は、利用規約に基づき、初月無料
となっておりますが、本件は、無料期間内での退会手続きがとられて
いない為に登録料金。延滞料金が発生しております。
退会処理、料金の詳細については、下記の番号へ翌営業日までにお問い合わせ
下さいます様お願い致します。
＊尚、このまま放置されますと、身辺調査及び当社回収員による小額訴訟裁判
の強制執行となりますのでご理解のほど、宜しくお願い致します。
�葛ｻ和サービス
ご相談窓口
22 2009/03/30(月) 13:55:07
中にイオノクラフトがしこんであります
38 2009/03/30(月) 14:02:44
訳が分かりません…( ´・ω・)
46 2009/03/30(月) 14:05:00
真っ直ぐ飛んだ時にフラフラするね
52 2009/03/30(月) 14:06:38
ベルシオンがなんかのアナグラムなんだろ？
解析すると「ばーかwwww」的な。
59 2009/03/30(月) 14:08:46
空飛ぶ自動車の先駆けになれば面白い
あとはラジコンヘリに変わって人民解放軍の細菌兵器ばら撒きに協力だな
78 2009/03/30(月) 14:13:23
よく分からんが
プロペラが特殊なヘリコプターなのではないか？
94 2009/03/30(月) 14:19:34
普通の飛行機
112 2009/03/30(月) 14:26:52
ああ、ちなみにグローバルエナジーでググれば分けるけど、多分これと同じ会社だよ。
http://blackshadow.seesaa.net/article/116023859.html
モーターで発電機を回して、生じた電力でモーターを回すんだってさｗ
この前毎日新聞が引っかかってたのも同じとこね。
だから文系記者は馬鹿っつってんのさ。
131 2009/03/30(月) 14:36:58
推力さえあれば、別にどんな形状でも良いし、
垂直軸に力を伝えなくても飛ぶ。
たんに効率の問題
149 2009/03/30(月) 14:54:09
芝刈り機やべぇ
158 2009/03/30(月) 15:00:19
脳内専門家に一票いれておく
171 2009/03/30(月) 15:08:01
以下空飛ぶおもちゃ動画貼り付け大会
174 2009/03/30(月) 15:10:37
YouTube - Honey bee cp2 indoor fun
http://www.youtube.com/watch?v=hifiWWlyhgs
定価5,229円
176 2009/03/30(月) 15:11:27
「宙に浮く」に釣られて動画まで見ましたが・・サンダーバード２号が思い浮かびましたww
あの形状は、「実際に飛ぶんだぜ！」って飛ばされていたのを見た記憶がありますが、
この飛行艇は、どこがどう凄いのかよくわかりませんww
179 2009/03/30(月) 15:14:03
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧,,∧＾ω＾） ＜ このスレ定期的に立つNE！
/・ ・`ヽと ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(｡｡ノ しヽ
/ヽ / ﾉ
（ へ /|.|
ヽヽ| | U
| | ﾊﾟｶﾊﾟｶ
Ｕ
202 2009/03/30(月) 15:36:02
ttp://www.j-tokkyo.com/2009/01/16/11581.html
これと変わらないだろ
212 2009/03/30(月) 15:50:22
ぁゃしぃ
213 2009/03/30(月) 15:51:15
推力重量比が１をはるかに越えてる模型では意味が無い。
222 2009/03/30(月) 16:07:01
一般的な通説で間違っているのは翼の前縁で上下に分かれた気流が後縁で再び合流するという説明方法。
233 2009/03/30(月) 16:13:16
おい、ちょっとはググレよ。
この前のインチキ発電機の木下じゃねぇかよ（w
272 2009/03/30(月) 16:45:34
全翼機のラジコンに見るけど
何か新機軸が入ってるのか？
286 2009/03/30(月) 16:56:24
これって、弱い出力で推力を得る技術のパフォーマンスって事じゃ無いの？
>>「空気をつかむ、という新しい考え方で飛んでいる。正統な航空理論を
学んできた方は自己否定になるため信じないが」
こんな言い方するから怪しい中小のオッチャン的が変な発明したっぽく感じるけど、
単純に翼型の改良でしょ？ちがうのん？
304 2009/03/30(月) 17:28:28
動画を見ると、ただのリフティングボディに見えるんだが、確かに前身スピードに
比べると揚力の発生が大きすぎるようにも感じるね。
まぁ、風力発電機の理論実証用のアトラクションなんだから、面白いオモチャだと思って
玩具メーカーかどこかが、このまま商品化したほうがいいんじゃないだろうか。
縦型の風力発電機はどこかで見たような記憶がある。奈良だったかな？
風の強さの割に早く回転してたと思うが、負荷側がどうなってるのかは見ただけでは
何とも言えないしね。
328 2009/03/30(月) 18:07:44
飛行機とどう違うの？
342 2009/03/30(月) 18:24:59
なんぼ特許の申請しても支那チョンには通用しません。
360 2009/03/30(月) 19:13:36
一応自分の専門分野のみを指摘させていただくが、技術特許出願中ですらない
段階で何故に公表するのかね？
しかも各国から交渉が「殺到」しているんだろう？
未だ特許出願すらしていない段階で殺到しているというのも凄まじいが、現段階で
下手に公開して他所の国で先に出願されたらどうする気なんだね？
そもそも本当に海外から企業が殺到しているのなら、何の問題もないではないか。
普通に世界中でビジネスをすればよかろう。
個人的には特許も出願すらしていない段階で企業がビジネス交渉に来る事自体が
大いに疑問ですが。
365 2009/03/30(月) 19:24:15
日本人は馬鹿だから放っておけ、それよりもシナチョンだけには渡すなよ？絶対だぞ。
383 2009/03/30(月) 19:43:18
創価カラー
飛行"革命"
ヘンリー幸田
俺の危険アンテナが鳴り響く
385 2009/03/30(月) 19:44:23
まだまだスタート地点に立ってもいないような企画だな
気にする必要もないな
404 2009/03/30(月) 20:17:29
Ψ(￣∇￣)Ψ←発泡スチロールよりださい
413 2009/03/30(月) 20:33:44
ペルシオン飛行艇について語る前に、この映像を見て欲しい。
http://www.youtube.com/watch?v=C_3vLmm5tC8
421 2009/03/30(月) 20:41:50
そもそも人と写ってる画像のデカいのは飛んでないしな
ま、飛んでもさほど不思議じゃないが
439 2009/03/30(月) 21:08:08
くらべてみよう
http://www.youtube.com/watch?v=phTp_BM2Mvg
441 2009/03/30(月) 21:10:10
ヤバい臭いがするけど本当ならすごいな。本当なら
453 2009/03/30(月) 21:30:21
http://www.youtube.com/watch?v=g8CTgOvaMiM
http://www5b.biglobe.ne.jp/~koichi-h/seagull.htm
↑これのパクリじゃないのかｗ
それとも形と飛び方が酷似してるだけで、
飛行原理はまったく別モノなのか？
胡散臭すぎるｗ
461 2009/03/30(月) 21:44:53
軽量で強力なありえないほどの動力と
発泡スチロールぐらい軽いボディじゃないと
飛ばないだろ
そういうことだ
484 2009/03/30(月) 22:30:55
スレタイ見てハァ？と思ったが、案の定・・・
500 2009/03/30(月) 23:04:34
まじめに考えてみたけど、やっぱこれトンデモだよ。
できるだけ簡単に解説してみる。
通常の飛行機は、胴体に翼が固定されてて、翼の対気速度＝胴体の対気速度なので、
飛行するのに必要な揚力を得るためには、胴体ごと速度を上げてやらないといけない。
プロペラなり噴射式エンジンなりは、その胴体の対気速度を上げるためについてる。
ベルシオン式のキモは、プロペラの後ろに、幅の狭い翼がついてるところ。
プロペラで送り出した空気を、すぐ後ろの翼が切る構造になってるよね。
このとき翼は、機体の対気速度＋プロペラで送り出した速度の空気の流れのなかに
置かれていて、翼の対気速度と機体の対気速度は一致していない。
強力なプロペラで風を当ててやることで、翼の対気速度が速くなり、機体重量を概ね相殺できる揚力を
発生させるんだけど、その場で浮上することはできなくて、＋αとして機体の対気速度もある程度は必要と思う。
で、人が乗った重さのベルシオン機は、実現可能な動力(モーターとかレシプロエンジン)
に接続されたプロペラ程度の風量では、飛翔できない可能性が高い。
ジェットエンジンを使えば、それなりには飛行できるけど、翼面荷重が大き過ぎて、実用的な燃費にはならないわな。
502 2009/03/30(月) 23:06:51
このホバークラフトって、実物大にしたら飛ばないんじゃない？
522 2009/03/30(月) 23:49:46
これ思い出した。
意外とどんな形でも飛ぶもんなんかね。
http://videos.streetfire.net/video/Crazy-lawnmower-very_64039.htm
534 2009/03/31(火) 00:15:39
気流に斜めに入った円筒は揚力を生む。縦長で効率の悪い翼と同じ。
同じく翼のないリフティングボディは、円錐を半分に切った形が基本なんだが、
切った面が上の機体と切った面が下の機体の両方が作られ、グライダーまたは
ロケット機として飛行テストされた。どっちを下にしても飛んだ。
悪いが、実機サイズにしたら、実力次第で飛ぶには飛ぶが、何処に
メリットがあるのか理解に苦しむ代物になる。空力センスはありそうだから
ラジコン遊びしてないで真面目に風車に励んでおくれよ
536 2009/03/31(火) 00:17:18
パワーボートも飛ぶよ。後先考えなければ。
554 2009/03/31(火) 01:02:37
みんな書いてるように、最近のモータ、バッテリ、あと操縦テクの進化はすごいものがあるな。
こんなすんごい動きが出来たりする。
http://www.youtube.com/watch?v=p8t41avFuCc
実物大で人間乗ってたとしたらペチャンコだな。
572 2009/03/31(火) 01:47:14
そのうち超絶素材ができて、内部を真空に近くすることで、ヘリウムを使わなくても
浮かぶ飛行船ができると妄想してる。
594 2009/03/31(火) 02:53:54
パワーボートにベルシオン式風車を取り付けてそれが同じように飛ぶかで有効性が分かるような気が。
610 2009/03/31(火) 06:46:45
飛行船を3つ並べたと考えればそれほど不思議じゃない
620 2009/03/31(火) 09:35:40
あと４ヶ月で実機飛ばすって絶対無理
630 2009/03/31(火) 10:14:23
＋でもすっかり看破されたな
しかし永久機関は自力で判ったが、これは危うく信じてしまうところだった
634 2009/03/31(火) 10:22:19
フライングマグロ、耕運機＞トラック
マグロと耕運機はかなり本格的に飛でるな。トラックは紙ヒコーキの延長ｗ
642 2009/03/31(火) 11:13:18
もうちょっと夢見させろよ
日刊工業新聞社賞はなんでもらってんの？
http://shoden.ddo.jp/~globalenergy/bh2007.7.201.php
金出してる鈴木社長がうさんくさいんだろ、鈴木会長は職人肌でよさそうじゃん
エフジェイシーが会長の会社？
元記事
http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/other/globalenergy/globalenergy01.html
ソースは
http://www.business-i.jp/news/for-page/chizai/200903300003o.nwc
[1/2]
世界が栃木県の片田舎で生まれた発明に大きな注目を寄せ始めた。驚異の飛行艇が現れた。
その飛行艇は両翼がない。魚のマグロが３本寝たような形状である。ほとんど滑走することなく
垂直に近い角度で上昇し、１８０度旋回や横転を瞬時にこなす。圧巻は、空中停止。
そのままゆっくり下降して着陸できるが、上昇や直進を再開することもできる。まるで水中を泳ぐ
魚のように自由自在。見た者誰もがＵＦＯの実在を信用するようになる。
≪全く新しい航空理論≫
飛行艇の名は「ベルシオン飛行艇」だ。栃木県に研究施設を持つベンチャー、グローバルエナジーが
開発した。
視察に訪れた航空理論のある専門家は目の前で見ていながら信用せず
「どういうトリックを使っているのか」と声を荒げた。
通常の航空理論は機体に備わった両翼の上下間で、機体が直進滑走する際に発生する気圧差により
揚力を発生させ、空中へ舞い上がる方式であるからだ。直進速度が落ち揚力が減少すると失速して
墜落する。だが眼前の機体は空中停止し、両翼がないのだ。
開発者の鈴木政彦会長は「空気をつかむ、という新しい考え方で飛んでいる。正統な航空理論を
学んできた方は自己否定になるため信じないが」と笑う。
“空気をつかむ”とは、両サイドの胴体で空気を逃がさないように空気抵抗を作り“抵抗の反作用で浮く”
ことだという。例えば、水泳は水をつかんで後方へ押しやる時の反作用で体を前へ進める。
空気中も同じ。空中停止はさながら立ち泳ぎだ。
同社は実は、回転時に発生する負のトルクがなく、微風時から回転し騒音もない「ベルシオン式風車」
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大手コンビニが環境対策の一環で広島県呉市内の店舗で導入テストを始めている。ゆくゆくは各店舗の
使用電力を風力発電で補う構想だ。
-続きます-
15 2009/03/30(月) 13:50:28
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受信箱
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38 2009/03/30(月) 14:02:44
訳が分かりません…( ´・ω・)
46 2009/03/30(月) 14:05:00
真っ直ぐ飛んだ時にフラフラするね
52 2009/03/30(月) 14:06:38
ベルシオンがなんかのアナグラムなんだろ？
解析すると「ばーかwwww」的な。
59 2009/03/30(月) 14:08:46
空飛ぶ自動車の先駆けになれば面白い
あとはラジコンヘリに変わって人民解放軍の細菌兵器ばら撒きに協力だな
78 2009/03/30(月) 14:13:23
よく分からんが
プロペラが特殊なヘリコプターなのではないか？
94 2009/03/30(月) 14:19:34
普通の飛行機
112 2009/03/30(月) 14:26:52
ああ、ちなみにグローバルエナジーでググれば分けるけど、多分これと同じ会社だよ。
http://blackshadow.seesaa.net/article/116023859.html
モーターで発電機を回して、生じた電力でモーターを回すんだってさｗ
この前毎日新聞が引っかかってたのも同じとこね。
だから文系記者は馬鹿っつってんのさ。
131 2009/03/30(月) 14:36:58
推力さえあれば、別にどんな形状でも良いし、
垂直軸に力を伝えなくても飛ぶ。
たんに効率の問題
149 2009/03/30(月) 14:54:09
芝刈り機やべぇ
158 2009/03/30(月) 15:00:19
脳内専門家に一票いれておく
171 2009/03/30(月) 15:08:01
以下空飛ぶおもちゃ動画貼り付け大会
174 2009/03/30(月) 15:10:37
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http://www.youtube.com/watch?v=hifiWWlyhgs
定価5,229円
176 2009/03/30(月) 15:11:27
「宙に浮く」に釣られて動画まで見ましたが・・サンダーバード２号が思い浮かびましたww
あの形状は、「実際に飛ぶんだぜ！」って飛ばされていたのを見た記憶がありますが、
この飛行艇は、どこがどう凄いのかよくわかりませんww
179 2009/03/30(月) 15:14:03
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧,,∧＾ω＾） ＜ このスレ定期的に立つNE！
/・ ・`ヽと ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(｡｡ノ しヽ
/ヽ / ﾉ
（ へ /|.|
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Ｕ
202 2009/03/30(月) 15:36:02
ttp://www.j-tokkyo.com/2009/01/16/11581.html
これと変わらないだろ
212 2009/03/30(月) 15:50:22
ぁゃしぃ
213 2009/03/30(月) 15:51:15
推力重量比が１をはるかに越えてる模型では意味が無い。
222 2009/03/30(月) 16:07:01
一般的な通説で間違っているのは翼の前縁で上下に分かれた気流が後縁で再び合流するという説明方法。
233 2009/03/30(月) 16:13:16
おい、ちょっとはググレよ。
この前のインチキ発電機の木下じゃねぇかよ（w
272 2009/03/30(月) 16:45:34
全翼機のラジコンに見るけど
何か新機軸が入ってるのか？
286 2009/03/30(月) 16:56:24
これって、弱い出力で推力を得る技術のパフォーマンスって事じゃ無いの？
>>「空気をつかむ、という新しい考え方で飛んでいる。正統な航空理論を
学んできた方は自己否定になるため信じないが」
こんな言い方するから怪しい中小のオッチャン的が変な発明したっぽく感じるけど、
単純に翼型の改良でしょ？ちがうのん？
304 2009/03/30(月) 17:28:28
動画を見ると、ただのリフティングボディに見えるんだが、確かに前身スピードに
比べると揚力の発生が大きすぎるようにも感じるね。
まぁ、風力発電機の理論実証用のアトラクションなんだから、面白いオモチャだと思って
玩具メーカーかどこかが、このまま商品化したほうがいいんじゃないだろうか。
縦型の風力発電機はどこかで見たような記憶がある。奈良だったかな？
風の強さの割に早く回転してたと思うが、負荷側がどうなってるのかは見ただけでは
何とも言えないしね。
328 2009/03/30(月) 18:07:44
飛行機とどう違うの？
342 2009/03/30(月) 18:24:59
なんぼ特許の申請しても支那チョンには通用しません。
360 2009/03/30(月) 19:13:36
一応自分の専門分野のみを指摘させていただくが、技術特許出願中ですらない
段階で何故に公表するのかね？
しかも各国から交渉が「殺到」しているんだろう？
未だ特許出願すらしていない段階で殺到しているというのも凄まじいが、現段階で
下手に公開して他所の国で先に出願されたらどうする気なんだね？
そもそも本当に海外から企業が殺到しているのなら、何の問題もないではないか。
普通に世界中でビジネスをすればよかろう。
個人的には特許も出願すらしていない段階で企業がビジネス交渉に来る事自体が
大いに疑問ですが。
365 2009/03/30(月) 19:24:15
日本人は馬鹿だから放っておけ、それよりもシナチョンだけには渡すなよ？絶対だぞ。
383 2009/03/30(月) 19:43:18
創価カラー
飛行"革命"
ヘンリー幸田
俺の危険アンテナが鳴り響く
385 2009/03/30(月) 19:44:23
まだまだスタート地点に立ってもいないような企画だな
気にする必要もないな
404 2009/03/30(月) 20:17:29
Ψ(￣∇￣)Ψ←発泡スチロールよりださい
413 2009/03/30(月) 20:33:44
ペルシオン飛行艇について語る前に、この映像を見て欲しい。
http://www.youtube.com/watch?v=C_3vLmm5tC8
421 2009/03/30(月) 20:41:50
そもそも人と写ってる画像のデカいのは飛んでないしな
ま、飛んでもさほど不思議じゃないが
439 2009/03/30(月) 21:08:08
くらべてみよう
http://www.youtube.com/watch?v=phTp_BM2Mvg
441 2009/03/30(月) 21:10:10
ヤバい臭いがするけど本当ならすごいな。本当なら
453 2009/03/30(月) 21:30:21
http://www.youtube.com/watch?v=g8CTgOvaMiM
http://www5b.biglobe.ne.jp/~koichi-h/seagull.htm
↑これのパクリじゃないのかｗ
それとも形と飛び方が酷似してるだけで、
飛行原理はまったく別モノなのか？
胡散臭すぎるｗ
461 2009/03/30(月) 21:44:53
軽量で強力なありえないほどの動力と
発泡スチロールぐらい軽いボディじゃないと
飛ばないだろ
そういうことだ
484 2009/03/30(月) 22:30:55
スレタイ見てハァ？と思ったが、案の定・・・
500 2009/03/30(月) 23:04:34
まじめに考えてみたけど、やっぱこれトンデモだよ。
できるだけ簡単に解説してみる。
通常の飛行機は、胴体に翼が固定されてて、翼の対気速度＝胴体の対気速度なので、
飛行するのに必要な揚力を得るためには、胴体ごと速度を上げてやらないといけない。
プロペラなり噴射式エンジンなりは、その胴体の対気速度を上げるためについてる。
ベルシオン式のキモは、プロペラの後ろに、幅の狭い翼がついてるところ。
プロペラで送り出した空気を、すぐ後ろの翼が切る構造になってるよね。
このとき翼は、機体の対気速度＋プロペラで送り出した速度の空気の流れのなかに
置かれていて、翼の対気速度と機体の対気速度は一致していない。
強力なプロペラで風を当ててやることで、翼の対気速度が速くなり、機体重量を概ね相殺できる揚力を
発生させるんだけど、その場で浮上することはできなくて、＋αとして機体の対気速度もある程度は必要と思う。
で、人が乗った重さのベルシオン機は、実現可能な動力(モーターとかレシプロエンジン)
に接続されたプロペラ程度の風量では、飛翔できない可能性が高い。
ジェットエンジンを使えば、それなりには飛行できるけど、翼面荷重が大き過ぎて、実用的な燃費にはならないわな。
502 2009/03/30(月) 23:06:51
このホバークラフトって、実物大にしたら飛ばないんじゃない？
522 2009/03/30(月) 23:49:46
これ思い出した。
意外とどんな形でも飛ぶもんなんかね。
http://videos.streetfire.net/video/Crazy-lawnmower-very_64039.htm
534 2009/03/31(火) 00:15:39
気流に斜めに入った円筒は揚力を生む。縦長で効率の悪い翼と同じ。
同じく翼のないリフティングボディは、円錐を半分に切った形が基本なんだが、
切った面が上の機体と切った面が下の機体の両方が作られ、グライダーまたは
ロケット機として飛行テストされた。どっちを下にしても飛んだ。
悪いが、実機サイズにしたら、実力次第で飛ぶには飛ぶが、何処に
メリットがあるのか理解に苦しむ代物になる。空力センスはありそうだから
ラジコン遊びしてないで真面目に風車に励んでおくれよ
536 2009/03/31(火) 00:17:18
パワーボートも飛ぶよ。後先考えなければ。
554 2009/03/31(火) 01:02:37
みんな書いてるように、最近のモータ、バッテリ、あと操縦テクの進化はすごいものがあるな。
こんなすんごい動きが出来たりする。
http://www.youtube.com/watch?v=p8t41avFuCc
実物大で人間乗ってたとしたらペチャンコだな。
572 2009/03/31(火) 01:47:14
そのうち超絶素材ができて、内部を真空に近くすることで、ヘリウムを使わなくても
浮かぶ飛行船ができると妄想してる。
594 2009/03/31(火) 02:53:54
パワーボートにベルシオン式風車を取り付けてそれが同じように飛ぶかで有効性が分かるような気が。
610 2009/03/31(火) 06:46:45
飛行船を3つ並べたと考えればそれほど不思議じゃない
620 2009/03/31(火) 09:35:40
あと４ヶ月で実機飛ばすって絶対無理
630 2009/03/31(火) 10:14:23
＋でもすっかり看破されたな
しかし永久機関は自力で判ったが、これは危うく信じてしまうところだった
634 2009/03/31(火) 10:22:19
フライングマグロ、耕運機＞トラック
マグロと耕運機はかなり本格的に飛でるな。トラックは紙ヒコーキの延長ｗ
642 2009/03/31(火) 11:13:18
もうちょっと夢見させろよ
日刊工業新聞社賞はなんでもらってんの？
http://shoden.ddo.jp/~globalenergy/bh2007.7.201.php
金出してる鈴木社長がうさんくさいんだろ、鈴木会長は職人肌でよさそうじゃん
エフジェイシーが会長の会社？
元記事
http://f3a.sakura.ne.jp/radiocontroll/other/globalenergy/globalenergy01.html
2009-03-31 11:22
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